新能源汽车市场正以惊人的速度扩张，其中中大型SUV成为各大汽车制造商竞相争夺的焦点。在这个快速增长的蓝海细分市场，传统汽车厂商和新兴造车企业纷纷展现实力，各领风骚。他们通过深入挖掘消费者的用车需求，不断优化产品的配置和实用性，推动中国汽车行业迈入了一个新的、更加竞争激烈的时代。而提到中大型SUV，就不得不提魏牌蓝山和理想L8，作为普通消费者，对于这两款车又该怎么选呢？

动力作为衡量一辆汽车的第一标准，不同车型搭载的动力系统决定了车辆的强弱程度，也直接影响消费者的最终选择。

【资料图】

魏牌蓝山DHT-PHEV搭载的混联DHT系统，由1.5T发动机与P4电机组成，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，可以满足各种路况下的应用场景，实现动力效能最大化。该系统的最大综合功率是380千瓦，最大综合扭矩是933牛·米，纯电续航里程WLTC工况达180公里，综合续航里程WLTC超过1200公里。它的0-100km/h的加速时间为4.9秒，馈电状态百公里油耗6.7升，需要加注92号汽油。

理想L8搭载的主要是由1.5T四缸发动机，采用前后双电机四驱，综合功率为330kW、最大扭矩为620N•m，百公里加速为5.5s，纯电续航168km，综合续航1100km，WLTC工况馈电油耗7.7L/百公里，需要加注95号汽油。

内部配置上，蓝山DHT-PHEV的豪华配置让人眼前一亮。12.3英寸的液晶仪表、27英寸高清智慧娱乐屏和25英寸增强型HUD的一体化设计贯穿整个中控台，搭配怀挡设计、大尺寸储物空间，在保障了副驾驶的娱乐和储物需求外，也使得整个驾驶舱的风格更加简约和科技化。

而理想L8的中控台主要搭载的是mini安全交互屏+双15.7英寸的中控屏和副驾驶娱乐屏，在整体观感上相对割裂。

在市场需求和用车场景不断变化的背景下，消费者更加注重家庭用车的舒适性和实用性。

空间维度上，魏牌蓝山DHT-PHEV第二排过道地板到顶棚的高度为1234mm，中央通道底部宽度为276mm，5、6岁的儿童在二三排移动时不用弯腰就能通过。通往三排的台阶高度79mm，腿脚不便的老人也可以在车上自如行走，不受台阶的影响。值得一提的是，魏牌蓝山在设计过程中，还充分结合了内部空间结构，进行了第三排座位的空间布局和规划的优化升级。蓝山DHT-PHEV的第三排座位头部空间(胯点到顶棚)达到了令人印象深刻的851mm，这就意味着，即使是一个成年人坐在第三排，也能够拥有充足的头部空间，保证坐直不碰头。同时，这款车还配备了MPV级的340mm腿部Z向高度，进一步增加了乘坐舒适度。

此外，魏牌蓝山DHT-PHEV后排座椅未放倒可放1个28寸行李箱和2个20寸行李箱，在三排座椅放倒后最大可达1040L，可以满足全家人的出行需求。

理想L8的第二排过道地板到顶棚的高度为1193mm，中央通道底部宽度为220mm，第一排和第二排座椅还可以连成一张平整的大床，方便午休或露营时使用。后备厢满载时则仅可放2个24寸行李箱，日常出行也可以满足。

外观方面，魏牌蓝山和理想L8都采用了较为简洁和时尚的设计语言，但风格有所不同。

魏牌蓝山DHT-PHEV基于用户共创造型的理念，前脸汲取“home”中“H”的设计造型，更显圆润和亲切，大灯组采用了矩阵式LED灯源，中网采用了多边形的镀铬装饰，没有冗余元素，整体给人一种高端而温和的感觉。侧身方面，魏牌蓝山采用前低后高的双腰线设计，配合隐藏式门把手和电动侧踏板，保持大气的同时，也能在细节上给人留下印象。车尾贯穿式尾灯层次分明，与侧面相呼应，进一步提升了车辆的安全感。

理想L8的外观设计继续沿用理想系列的家族特色，大灯组采用了分体式的设计，中网采用了封闭式格栅设计，让前脸更显锋利和硬朗，整体给人一种科技感和运动感。侧身通过多条折线来勾勒出腰身的筋骨感，配合悬浮式车顶、隐藏式门把手等，进一步展现了新能源的质感。

综合以上对比，魏牌蓝山DHT-PHEV和理想L8各有特色，相较而言，魏牌蓝山更加注重细节的考量，更懂得从用户需求考虑问题。至于哪个才算是最好的大六座SUV，相信你心中已经有答案了！